从签到开始说吧，到了候考室不用急着进去叫号的厅等，先在外面那个厅等喊签到，一把会叫名字逐个排队(这里其实也不用等他喊你名字了再去排队，马上去排也可以的，只是和谐社会一点吧)验指纹拿考试流水号。

取了号，就安心等着屏幕叫号去上车了。

    等到号出现在屏幕上后，我是去东考场41号车，到了候车区发现还要等(前面开41号车的还没考完，刚好也是之前进去考试的同驾校一起来的战友，说没过，一次闪灯没感应到，第二次熄火)。以为下个就是我了，发现前面还有一个41号车的考生，原来

    我是排他后面。他也考了两圈，也没过(这次我心里那个担心啊，难道是有内幕的黑车!!?)

   终于轮到我了，上车后，领考员趴在车窗上确认名字，我递了包烟(教练吩咐的)，他马上开启友善模式：“把安全带系上，踩踩离合，试一下档位，没问题在出发考试。”我按教练的八步骤检查：调座椅，调后视镜(发现右后视镜一直朝下的，没法调!!悲惨啊)，

系安全带，检查灯光仪表空档手刹，验指纹，打左转向灯按喇叭，踩离合刹车挂挡，松手刹慢松离合起步(起步真的很重要，万事起头难，起步起顺了后面你的信心就会逐渐回来，这是我这几次考试的感想)。起步完成，回正车身后，把转向灯回中。

靠边停车：听到提示后打右灯，看右镜(我的镜是永远朝下的)，三秒后稍稍向右打方向，使车头盖的“试”字的“言”部首靠近边线的左边(内侧)，然后回正车身，这时可以看一下右镜，看轮胎跟边线的距离，发现距离够30cm以内了(一只谢的长度)，马上离合刹车踩下停车。

语音提示请起步后，打左灯，按喇叭，看左后视镜，往左打点方向，起步继续考试。(全程一档完成)

直线行驶，在直线行使前挂上二档(不然就超一档一百米了)，摆正车身，双手放松放在方向盘的9.15位置，眼睛要尽量往远处开(非常重要!!!，作用是容易发现是否走偏，可以提前微细的调正方向，走直线)。

自然左急转弯，因为前面开这辆车的战友说感应不到闪灯，所以我在看到地面有转弯标志的时候就开始闪灯了(我是一档过弯的，慢一点让它感应到吧)，一直闪灯到我打方向转弯中，顺利通过。(这里不用打转向灯)

变更车道，一档过弯后要加二档，有提示后打转向灯，看后镜，数3秒后，平稳转向(如果在换道的过程中，转向灯自动回正了要补一下灯，直到换道完成，车身回正，以下所有的换道操作方法一样)。

左转弯，打左灯，在红绿灯口前停车(不管它红灯绿灯，我都先停车等一个绿灯，方便调正节奏)，绿灯后，检查档位挂一档起步(检查档位，是每次停车起步前都要做，非常重要，以免挂错其它档位熄火)。

超车，左转弯过来后，升二档，到了三道变二道的位置(自己看考试图)，退到一档走(教练说用一档超车好点，怕感应不到)，打左灯，看左镜，3秒后打方向，超车完毕后，会有语音提示“超车已完毕”，打右灯，看右后视镜，开回原车道后要马上升二档(不然就过一档一百米了)。

过人行横道，二档可以一直到到这里，停车，提示“行人已通过”，闪灯，起步。

掉头，过了人行横道记得走最左线，到了灯口，打左转灯，绿灯后，掉头。

直行路口，掉头后可以自由发挥，挂二档，三档，有车在前面也可以再退二档，一档减减速，在直行路口前可以停车，闪灯后再起步。

右转弯，打右灯，看红绿灯，一档起步。

右转弯后是一段空白路段，没考点的，这里一档转弯过来后，走到一半就要升上二档，准备后面的加档行驶。

自然右急转弯，同前面的做法，看到地面有转弯标志了，就闪灯，一直闪灯打方向转弯再闪一下，不用打转向灯(马上要到终点了，加油!)

加减挡，因为是二档转自然急弯过来的，这里提示加档行驶后，就可以加到三档一直走到终点了。

在终点掉头前要停下来，打左转灯，一档掉头，开回终点后，空档，拉手刹，就会提示考试完成，成绩合格。